硬切削技術在硬齒面齒輪加工中的應用分析

   硬齒面齒輪傳動是現代裝備制造業中傳遞動力和運動的一種主要形式。硬齒面齒輪的設計和制造水平直接影響到機械產品的性能，在工業發展中占有舉足輕重的地位，被公認為工業化先進程度的一種標志。隨著工業技術的飛速發展，要求齒輪具有高精度、高速、高承載力、高齒面硬度、良好的齒面質量、長壽命等技術指標。在工業領域中，對具有高齒面質量、高傳動性能硬齒面齒輪數量的需求成幾何級數增長。

  隨著生產力的不斷發展，齒輪傳動正朝著高速、重載、高精度的方向發展，越來越多的齒輪傳動采用承載能力大，抗點蝕性能好的硬齒面齒輪。發達國家的工業齒輪，經表面淬火和整體淬火硬度在350HBS以上的硬齒面齒輪幾乎已完全取代硬度低于350HBS的軟齒面齒輪。國內隨著汽車工業，港口設備等的迅速發展，硬齒面齒輪的需求也迅速擴大。

  傳統的硬齒面加工工藝一般為：滾齒—剃齒—熱處理——珩齒工藝或滾齒—磨齒工藝。在齒輪加工過程中熱處理變形是影響硬齒面齒輪精度的主要因素之一，要消除這種影響就要在熱處理后對齒輪進行精加工，傳統做法是磨削定位面和齒面。隨著刀具材料和切削技術的進步，已探索出多種硬齒面的精加工方法，主要方法有：磨齒、硬刮齒、剃齒、珩齒、插齒與梳齒。但由于傳統磨齒的費用高、效率低，因此限制了其在生產上的廣泛應用，尤其對于大模數、大直徑、大寬度的大型齒輪，因缺少相應規格的磨齒機，加工十分困難，對于傳統的盤狀珩齒精度不易保證。

  目前，齒輪成型磨削技術開始應用，并大大提高了硬齒面齒輪精加工效率，但是在加工過程中磨削燒傷等問題限制了其發展。因此，對齒輪加工工藝進行深入研究，探索提高硬齒面齒輪加工精度和加工效率的有效途徑是非常必要的。近年來，國內外都對硬齒面齒輪的加工進行了大量研究。致力于如何以高效率和低成本來實現硬齒面的精加工。結合硬切削結束和硬齒面齒輪的特點，硬切削技術在硬齒面齒輪加工中的應用，對提高硬齒面齒輪加工效率，降低生產成本具有顯著效果。